कंटेनर की कमी और बढ़ती शिपिंग लागत ने तिरुपुर के कपड़ा उद्योग को बुरी तरह प्रभावित किया है
कंटेनरों की कमी और बढ़ती शिपिंग लागत के कारण तिरुपुर का कपड़ा उद्योग बुरी तरह प्रभावित है।पिछले तीन महीनों में कंटेनर की भारी कमी और शिपिंग लागत में तेज वृद्धि के कारण तिरुपुर में कपड़ा निर्यात उद्योग पर काफी असर पड़ा है।शिपिंग, खास तौर पर यूरोप, यूके, यूएसए और अरब देशों जैसे प्रमुख बाजारों में तिरुपुर से परिधान निर्यात में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। माल मुख्य रूप से तूतीकोरिन, चेन्नई और कोच्चि के बंदरगाहों के माध्यम से भेजा जाता है, जिसमें तूतीकोरिन तिरुपुर के लगभग 80% निर्यात को संभालता है।तिरुपुर निर्यातक और निर्माता संघ के अध्यक्ष एम पी मुथुराथिनम ने निर्यात व्यवसाय में समय पर डिलीवरी के महत्व पर जोर दिया। "तिरुपुर से कपड़ों को कंटेनर ट्रकों द्वारा तूतीकोरिन ले जाया जाता है, फिर कोलंबो भेजा जाता है, जहाँ उन्हें बड़े जहाजों में स्थानांतरित किया जाता है। हालाँकि, कंटेनर की कमी ने इस प्रक्रिया को बुरी तरह से बाधित कर दिया है, जिससे पिछले तीन महीनों से परिधान निर्यात व्यवसाय प्रभावित हो रहा है। तीन महीने पहले, 40-फुट कंटेनर की कीमत $1,700 थी; अब कमी के कारण यह बढ़कर $7,000 हो गई है।"भारत कंटेनरों के लिए चीन पर बहुत अधिक निर्भर करता है, जहाँ उत्पादन में देरी ने समस्या को और बढ़ा दिया है। पहले, आयातित माल के साथ चीन से लौटने वाले कंटेनरों को निर्यात से भर दिया जाता था। हालाँकि, अब उन्हें अक्सर खाली वापस भेज दिया जाता है, क्योंकि शिपिंग कंपनियाँ यूरोप और यूएसए के मार्गों को प्राथमिकता देती हैं, जहाँ वे अधिक लाभ कमाती हैं।एक निर्यातक ने उल्लेख किया कि हवाई माल ढुलाई की लागत समुद्री माल ढुलाई की तुलना में चार गुना अधिक है, जिससे शिपिंग परिवहन का पसंदीदा तरीका बन गया है। उन्होंने भारत द्वारा घरेलू स्तर पर कंटेनरों का उत्पादन शुरू करने की आवश्यकता पर बल दिया। "केंद्र सरकार को इस मुद्दे से निपटने के लिए सार्वजनिक क्षेत्र की शिपिंग फर्म स्थापित करने पर विचार करना चाहिए। दुर्भाग्य से, केंद्र ने अभी तक इस दिशा में कोई महत्वपूर्ण कदम नहीं उठाया है। निर्यात में व्यवधान को अस्थायी माना जाता है, लेकिन इसका रोजगार, व्यापार और विदेशी मुद्रा आय पर दीर्घकालिक प्रभाव पड़ता है।"तिरुपुर एक्सपोर्टर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष के एम सुब्रमण्यन ने बताया कि बढ़ती शिपिंग लागत ने व्यवसायों को अपने उत्पादों की कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर किया है, जिससे बांग्लादेश और वियतनाम जैसे देशों के साथ प्रतिस्पर्धा करना मुश्किल हो गया है। "तिरुपुर में, 90% कपड़ा खिलाड़ी सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम (MSME) हैं, जिनमें से केवल 10% बड़ी कंपनियाँ हैं। बढ़ी हुई शिपिंग लागत का बोझ विशेष रूप से इन छोटे उद्यमों पर भारी पड़ता है।"
