ભારત કપાસના સંકટના બેવડા ભયનો સામનો કરી રહ્યું છે. દેશનું કપાસનું ઉત્પાદન - અત્યાર સુધીમાં વિશ્વનું સૌથી મોટું - 2022-23માં 14 વર્ષમાં સૌથી ઓછું હશે, કારણ કે કપાસ ઉગાડતા રાજ્યોમાં ઉપજમાં ઘટાડો થયો છે.
તે દેશને ચોખ્ખા નિકાસકારમાંથી કોમોડિટીના ચોખ્ખા આયાતકારમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે.
કોટન એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (CAI)નો આ અંદાજ દેશ માટે ચિંતાજનક છે જે વિશ્વમાં સૌથી વધુ કપાસનું ઉત્પાદન કરે છે. એક મૂળભૂત સમસ્યા એ છે કે તેનાથી ખેડૂતોની આજીવિકા પર અસર પડશે. બીજી મોટી સમસ્યા એ છે કે આપણી કપાસ અને તેના ડેરિવેટિવ્ઝ જેમ કે કાપડ અને વસ્ત્રોની નિકાસ ઘટશે.
ભારતના કપાસના પાકને ઘણી વખત "સફેદ સોનું" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે કારણ કે કૃષિ અને કાપડ ક્ષેત્રોમાં તેના મહત્વને કારણે - કપાસ આ ક્ષેત્રમાં મુખ્ય કાચો માલ છે. કૃષિ-આબોહવાની પરિસ્થિતિઓએ કપાસની ખેતીને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. પરંતુ હવે આ બદલાઈ શકે છે.
વાસ્તવમાં, CAIએ 2022-23 સિઝન માટે કપાસના પાકનો અંદાજ 4.65 લાખ ગાંસડી ઘટાડીને 298.35 લાખ ગાંસડી કર્યો છે. ઘણા કપાસ ઉત્પાદક વિસ્તારોમાં ભારે વરસાદને આ વખતે મોટું નુકસાન માનવામાં આવી રહ્યું છે. મહારાષ્ટ્રમાં ભારે વરસાદને કારણે લગભગ 40 લાખ હેક્ટરના પાકને નુકસાન થયું છે. કમોસમી વરસાદની તાત્કાલિક અસર ઉપરાંત કપાસની સમસ્યામાં પણ વધારો થયો છે.તેના ઉત્પાદનમાં ઘણા વર્ષો લાગ્યા હતા. ઉદ્યોગના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, ખેડૂતોની પરંપરાગત ખેતી પદ્ધતિઓ પર વધુ પડતી નિર્ભરતા અને આધુનિક બિયારણની ગેરહાજરી કપાસની ઓછી ઉપજ માટે અન્ય મુખ્ય કારણો છે.
તેનાથી નિકાસ પર અસર થશે. કપાસ (HS કોડ 5201)ની નિકાસ નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં $2,659.25 મિલિયનથી ઘટીને $678.75 મિલિયન થવાની તૈયારીમાં છે, જે વાર્ષિક ધોરણે -74.48%નો ઘટાડો છે, વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયના ડેટા દર્શાવે છે.
નિકાસ સિવાય, જ્યારે કોઈ કોમોડિટીના સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થાય છે, ત્યારે તેના ભાવ નીચે આવે છે. CAIનું કહેવું છે કે આ વર્ષના મધ્ય સુધીમાં કપાસના ભાવ રૂ. 75,000 પ્રતિ ક્વિન્ટલને સ્પર્શે તેવી શક્યતા છે. કિંમત સામાન્ય રીતે પ્રતિ કેન્ડી રૂ. 35,000-55,000 વચ્ચે હોય છે.
નિષ્ણાતો કહે છે કે આ વિકાસ કોટન સપ્લાય ચેઇનના તમામ સહભાગીઓને અસર કરશે.
તમે જે વાવો છો તે લણશો
ઉદ્યોગના દિગ્ગજો દાવો કરે છે કે કપાસ ક્ષેત્રમાં સંકટ હવે અનિવાર્ય છે. પરંતુ ત્યાં સ્પષ્ટ સંકેતો હતા કે કટોકટી ઉભી થઈ રહી છે અને ઝડપથી પ્રતિક્રિયા કરવામાં બેદરકારી આ પરિસ્થિતિ તરફ દોરી ગઈ.
ટીટી લિમિટેડના એમડી સંજય કે જૈન કહે છે કે તેમને આશ્ચર્ય નથી. “કપાસની ઓછી ઉપજની ઘણી અપેક્ષાઓ હતી. અમે 10-15 વર્ષથી કોઈ નવું કપાસનું બિયારણ રજૂ કર્યું નથી. કૃષિ પ્રણાલીઓ વિશે આપણી જાગૃતિ ઘણી ઓછી છે. અમારી ઉત્પાદકતામાં વધારો થવાની અપેક્ષા રાખવી તે તાર્કિક નથી," જૈન કહે છે, જેઓ નેશનલ ટેક્સટાઈલ ઑફ ઈન્ડિયા ચેમ્બર ઑફ કોમર્સના પ્રમુખ પણ છે.
તે એ પણ નિર્દેશ કરે છે કે સરકાર કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય બિયારણ કંપનીઓ સાથે રોયલ્ટીના કેટલાક મુદ્દાઓમાં ફસાયેલી છે અને તે હજુ ઉકેલવાની બાકી છે.
જૈન કહે છે કે ટેક્સટાઇલ મંત્રાલયમાં ટેક્સટાઇલ એડવાઇઝરી ગ્રૂપ (TAG) આ મુદ્દાઓથી વાકેફ છે, પરંતુ ઉકેલોને અમલમાં મૂકવાની ગતિ "નિરાશાજનક રીતે ધીમી" રહી છે. "નીતિ ઘડનારાઓને મારી અપીલ છે કે આપણે ઉકેલોને અમલમાં મૂકવા માટે અસાધારણ ઝડપે આગળ વધવાની જરૂર છે."
કપાસની સપ્લાય ચેઇન અનેક સમસ્યાઓમાં ફસાઈ ગઈ છે
જૈનની તાકીદ સમજી શકાય તેવી છે. ભારતનો કપાસનો પાક આશરે 6 મિલિયન કપાસના ખેડૂતોની આજીવિકાને ટેકો આપે છે અને 40-50 મિલિયન લોકોને કપાસની પ્રક્રિયા અને વેપાર જેવી સંબંધિત પ્રવૃત્તિઓમાં જોડે છે. તેમાંથી લગભગ તમામ MSME સેગમેન્ટમાં છે - એક જૂથ કે જેની પાસે આવા વિક્ષેપોને સરળતાથી સહન કરવા માટે નાણાકીય તાકાત નથી.
આવા આંચકા પ્રત્યે સંવેદનશીલ. વધુમાં, કપાસ અને તેના ડેરિવેટિવ્ઝની નિકાસ, જેમ કે યાર્ન, ફેબ્રિક અને એપેરલ, વિદેશી હૂંડિયામણની કમાણીમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે.
જૈનનું કહેવું છે કે આગામી એક કે બે વર્ષમાં વર્તમાન સ્થિતિમાં પરિવર્તનના કોઈ સંકેત તેમને દેખાતા નથી. કટોકટીમાંથી બહાર નીકળવાનો એક માર્ગ પ્રતિ હેક્ટર કપાસની ઉપજ વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો છે.
ઉપજમાં આ નોંધપાત્ર અસમાનતા વૈશ્વિક બજારમાં સ્પર્ધાત્મક ધાર જાળવવા માટે બહેતર કૃષિ તકનીકો, બહેતર બિયારણો અને બહેતર કૃષિ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાતને પણ પ્રકાશિત કરે છે. નબળા કપાસના બિયારણની હાજરી ઉપરાંત, બીજી મોટી ચિંતા કપાસના ઉત્પાદકોમાં શ્રેષ્ઠ વાવણી પદ્ધતિઓ વિશે જાગૃતિનો અભાવ છે.
“હાલમાં, પંજાબ અને હરિયાણામાંથી કપાસની કિંમતની શ્રેણી રૂ. 5,450-5,900 પ્રતિ મણ (1 મણ = 37.5 કિગ્રા) અને રૂ. 54,500-56,000 પ્રતિ મણ (1 મણ = 355.6 કિગ્રા) મધ્ય ભારતના કપાસ માટે છે, જે તેના પર નિર્ભર કરે છે. . વિવિધતા. જ્યારે પંજાબ અને હરિયાણામાં નિયમિત સરેરાશ કિંમતોની સરખામણીએ ભાવમાં 25%નો વધારો થયો છે, ત્યારે મધ્ય ભારતમાં કપાસના ભાવમાં 238%નો જંગી વધારો જોવા મળ્યો છે,” ગર્ગ કહે છે.
ટીટી લિમિટેડના એમડી કહે છે કે ઘણા વર્ષોથી કપાસ પર કોઈ ડ્યુટી ન હતી. જ્યારે કિંમતો ઓછી હોય ત્યારે ડ્યૂટી ચૂકવવી, કાચા માલની આયાત કરવી, તૈયાર માલનું ઉત્પાદન કરવું અને તેની નિકાસ કરવી શક્ય છે. પરંતુ જ્યારે સ્થાનિક કપાસના ભાવ વૈશ્વિક કિંમતો કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ટેરિફ નિકાસ કિંમત ઘટાડે છે. જૈન કહે છે કે, "ઉદ્યોગને સમાન સ્તર આપવા માટે ઓછામાં ઓછા એપ્રિલ-ઓક્ટોબર સુધી કપાસ પર કોઈ આયાત ડ્યુટી લાદવી જોઈએ નહીં."
ઈન્ડિયન કોટન એસોસિએશન લિમિટેડના ડિરેક્ટર વિનીત ગર્ગ કહે છે કે જ્યારે સ્થાનિક ઉત્પાદન માંગને પહોંચી વળવા સક્ષમ ન હતું, ત્યારે ભારતીય સ્પિનર્સ અને કાપડકારો સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા ચીન અને વિયેતનામથી યાર્નની આયાત કરતા હતા. પરંતુ 11% ડ્યુટીએ આ આયાતને અવ્યવહારુ બનાવી દીધી છે, તે કહે છે.
પરંતુ કેટલાક ઉદ્યોગ નિરીક્ષકો કહે છે કે અંધકાર ટૂંક સમયમાં સમાપ્ત થઈ શકે છે.
સોર્સિંગ પ્લેટફોર્મ રેશમમંડીના પુરાણી કહે છે કે કપાસ રૂ. 75,500- રૂ. 80,000 પ્રતિ ટન પર સ્થિર થવાની ધારણા છે, પરંતુ યાર્નના ભાવમાં વધુ ઘટાડો જોવા મળશે. પરંતુ તેમને આશા છે કે અનુકૂળ હવામાન પાકના કદમાં વધારો કરી શકે છે.
ઇન્ડિયન કોટન એસોસિએશન લિમિટેડ પણ આવનારી સિઝનમાં સુધારાના આ વિઝનને શેર કરે છે. સરકાર દ્વારા મંજૂર કરાયેલ લઘુત્તમ ટેકાના ભાવ (MSP) કપાસના ભાવને સ્થિર કરવામાં પણ મદદ કરશે.
સરકાર કપાસ ક્ષેત્રની કટોકટીનો સામનો કરે અને બિઝનેસ સેન્ટિમેન્ટને વેગ આપે તે આવશ્યક છે. અન્યથા આપણે "વ્હાઈટ ગોલ્ડ" નો જાદુ ગુમાવી શકીએ છીએ - જે લોકોના મોટા વર્ગ માટે આવકનો સ્ત્રોત છે.
