રૂ. કોવિડ-19 રોગચાળા બાદથી, ગુજરાત, ભારતનું ટેક્સટાઇલ હબ, ઓછી ક્ષમતા, ઘટતી માંગ અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરી રહ્યું છે.
આશા નથી
નાણાકીય વર્ષ 2022-23 અલગ ન હતું, જેમાં કપાસના આસમાનને આંબી જતા ભાવ મુખ્ય ગુનેગાર હતા. જ્યારે કપાસના ભાવ તાજેતરમાં રૂ. 61,000 પ્રતિ કેન્ડી (356 કિગ્રા) પર આવી ગયા છે, જે તેમની રૂ. 1.1 લાખની ટોચથી લગભગ 45% નીચા છે, કાપડ ઉદ્યોગ માટે કોઈ ચાંદીની અસ્તર નથી. ભારતમાંથી કપાસ અન્ય ઉત્પાદકો કરતાં વધુ મોંઘો હોવાથી, ગુજરાતમાં કાપડ ઉત્પાદકો ચીન, વિયેતનામ અને બાંગ્લાદેશમાં તેમના સમકક્ષો સાથે સ્પર્ધા કરવામાં અસમર્થ છે.
વૈશ્વિક સ્પર્ધાત્મકતા ગુમાવી
ઉદ્યોગના ખેલાડીઓ કહે છે કે, ક્ષમતાનો ઉપયોગ ઘટીને લગભગ 65% થઈ ગયો છે. GCCI ટેક્સટાઈલ્સ ટાસ્કફોર્સના કો-ચેરમેન રાહુલ શાહે જણાવ્યું હતું કે, “છેલ્લા એક વર્ષમાં અમારા ઉદ્યોગે વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મકતા ગુમાવી દીધી છે. ભારતીય કપાસ આંતરરાષ્ટ્રીય દરો કરતાં ઓછામાં ઓછો 5% સસ્તો હતો. અસરકારક દરો આંતરરાષ્ટ્રીય સરખામણીમાં ઊંચા રહે છે. તાજેતરની નરમાઈ છતાં બજાર." કપાસની ઓછી ઉપજ વધતી ચિંતાનો વિષય છે. ગયા વર્ષે જોવા મળેલી અભૂતપૂર્વ પરિસ્થિતિમાં સ્પિનિંગ મિલોને કામગીરી બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી.
