ભારતીય કપાસ કાપડ ઉદ્યોગને ઓછી ટેરિફ પર યુએસ કોટનની આયાત દ્વારા પ્રોત્સાહન મળે છે
સુતરાઉ કાપડ ઉદ્યોગ ઓછી કિંમતે કુદરતી ફાઇબરની આયાત કરવાની જરૂરિયાત અનુભવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઉદ્યોગ યુએસ સિવાય EU સાથે વેપાર કરારો વિશે ઉત્સાહિત છે.
કોટન ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગને ભારત-યુએસ વેપાર કરાર દ્વારા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને આગામી કેટલાક વર્ષોમાં કુદરતી ફાઇબરની અપેક્ષિત માંગને પહોંચી વળવા માટે કપાસની આયાતની સંભાવના સાથે.
કપાસની આયાતને કેવી રીતે મંજૂરી આપવામાં આવશે તેની વિગતો અસ્પષ્ટ હોવા છતાં, ઉદ્યોગ અગ્રણીઓ અપેક્ષા રાખે છે કે સરકાર કાં તો ઓસ્ટ્રેલિયન કપાસની આયાત ફોર્મ્યુલાને અનુસરે અથવા યુએસ કોટન પર 50 ટકા ટેરિફ ઘટાડે.
જો કે, કોટન ટેક્સટાઇલ ઉદ્યોગ ઓછી કિંમતે કુદરતી ફાઇબરની આયાત કરવાની જરૂરિયાત અનુભવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ઉદ્યોગ યુએસ સિવાય EU સાથે વેપાર કરારો વિશે ઉત્સાહિત છે.
આઉટપુટ વિરામ
તમિલનાડુ સ્પિનિંગ મિલ્સ એસોસિએશન (TASMA)ના સલાહકાર કે વેંકટચલમે જણાવ્યું હતું કે, "છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ભારતીય કપાસનું ઉત્પાદન અટકી ગયું છે. અમને નિકાસ બજારને પહોંચી વળવા માટે વધારાના લાંબા કપાસ ઉપરાંત ગુણવત્તાયુક્ત કપાસની જરૂર છે. સ્થાનિક કપાસના ભાવ પણ વૈશ્વિક કપાસ કરતાં વધુ છે."
"ગયા મહિને EU સાથે મુક્ત વેપાર કરાર અને હવે યુએસ સાથેના કરારથી કપાસની માંગ બમણી થવાની સંભાવના છે," તેમણે જણાવ્યું હતું.
કોટન એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (CAI) ના ભૂતપૂર્વ પ્રમુખ અતુલ ગણાત્રાએ જણાવ્યું હતું કે, "સંભવ છે કે ભારત ડ્યૂટી કન્સેશન માટે આયાત વોલ્યુમને 5-10 લાખ ગાંસડી (170 કિલોગ્રામ) સુધી મર્યાદિત કરી શકે. અમારે સૂચનાની રાહ જોવી પડશે. પરંતુ અમેરિકન કપાસ ગુણવત્તામાં શ્રેષ્ઠ છે. તે દૂષણ મુક્ત છે, અને કિંમતો પણ ઓછી છે."
અમેરિકાથી કપાસની આયાત ડ્યુટી ફ્રી થઈ શકે છે. ફેડરેશન ઓફ સીડ ઈન્ડસ્ટ્રી ઓફ ઈન્ડિયા (FSII) ના રામ કૌંડિન્યાએ જણાવ્યું હતું કે, "જો કે, આપણે સ્પષ્ટીકરણો જોવી પડશે."
તેમણે કહ્યું કે છેલ્લા 5-6 વર્ષોમાં ઉપજ અને ઉત્પાદનમાં સતત ઘટાડો થવાને કારણે ભારતમાં કપાસનું ઉત્પાદન અપૂરતું છે. નવી ટેક્નોલોજીનો પરિચય ન થવો, પિંક બોલવોર્મનો હુમલો વગેરેએ આ પરિસ્થિતિમાં ફાળો આપ્યો છે.
સરકાર સમક્ષ વિકલ્પો
"અત્યારે કંઈ સ્પષ્ટ નથી. કદાચ, સરકાર યુએસ કોટન પરની ડ્યૂટીને તે સામાન્ય રીતે કપાસ પર વસૂલતા 11 ટકાથી અડધી કરી શકે છે, સિવાય કે વધારાના લાંબા સ્ટેપલ કોટન, જે ડ્યૂટી ફ્રી છે. તે 50,000 ટન સુધીની ડ્યુટી ફ્રી આયાતને પણ મંજૂરી આપી શકે છે (આશરે 2.95 લાખ યુએસ ટન કોટન) ઓસ્ટ્રેલિયાએ કહ્યું હતું. આણંદ, રાજકોટ સ્થિત કોટન, યાર્ન અને કોટન વેસ્ટના વેપારી છે. પોપટે જણાવ્યું હતું.
"કોટન ટેક્સટાઇલ સાથે આ સારો સોદો જણાય છે. આ ટેક્સટાઇલ સેક્ટરને ખીલવાની તક પૂરી પાડશે. હાલમાં આયાત કરાયેલ કપાસ સ્થાનિક કપાસ કરતા સસ્તો છે. કોટન કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (CCI) પાસે ઓછામાં ઓછી 95 લાખ ગાંસડી છે અને તે આશરે ₹56,500 પ્રતિ કેન્ડી (356 kg) ઓફર કરી રહી છે. આયાતની કિંમત 4000 ટન કરતાં ઓછી છે." રાયચુરમાં એક સોર્સિંગ એજન્ટે જણાવ્યું હતું. અને ઓલ ઈન્ડિયા કોટન બ્રોકર્સ એસોસિએશનના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ રામાનુજ દાસ બૂબે જણાવ્યું હતું.
ગણાત્રાએ જણાવ્યું હતું કે બ્રાઝિલિયન કપાસની જમીનની કિંમત પ્રતિ કેન્ડી ₹50,000 હતી. ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ એક્સચેન્જ, ન્યૂ યોર્ક પર કપાસના ભાવ 52-સપ્તાહના નીચા સ્તરે પહોંચવા સાથે રૂના ભાવ પાઉન્ડ દીઠ 61 યુએસ સેન્ટની આસપાસ પહોંચી શકે છે. "આયાતી કપાસ લગભગ 10 ટકા સસ્તો છે અને કાપડ ઉદ્યોગ તેનો લાભ લઈ શકશે," તેમણે કહ્યું.
આનાથી યાર્નના ભાવમાં ઓછામાં ઓછા 4 ટકા વધુ સારી રિકવરી કરવામાં મદદ મળશે. ત્યાર બાદ, જ્યારે ઉદ્યોગને જૂન અને સપ્ટેમ્બર વચ્ચે કપાસની જરૂર હોય ત્યારે યુએસ અને ઓસ્ટ્રેલિયામાંથી આયાત કરવામાં મદદ મળશે, એમ ગણાત્રાએ જણાવ્યું હતું.
કૌંદિન્યાએ કહ્યું કે ભારતે ગમે તેમ કરીને કપાસની આયાત કરવી પડે છે. "તેથી જો આપણે અમેરિકાથી કોઈપણ ડ્યુટી વિના કપાસની આયાત કરીએ, તો તેનાથી કોઈ વધારાની સમસ્યા ઊભી થવી જોઈએ નહીં," તેમણે કહ્યું.
આયાત બમણી થવાની છે
પોપટે જણાવ્યું હતું કે ડ્યુટી ફ્રી આયાત સ્થાનિક બજારમાં યાર્નનો વધુ સારો વપરાશ તરફ દોરી શકે છે. હાલમાં ઉત્પાદિત યાર્નમાંથી માત્ર 65 ટકાનો જ ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે. "દેશમાં વધુ કપાસ આવવાથી આમાં વધારો થઈ શકે છે કારણ કે કાપડ અને વસ્ત્રોના ઉત્પાદકો સ્થાનિક રીતે વધુ ખરીદી કરશે," તેમણે જણાવ્યું હતું.
ગણતાને અપેક્ષા છે કે વર્તમાન કપાસની સિઝનથી સપ્ટેમ્બર દરમિયાન કપાસની આયાત બમણી થઈ જશે.
ઉદ્યોગ ટકાઉ મિલોના વિકાસ અંગે આશાવાદી છે અને આયાત ડ્યુટીમાં ઘટાડો થવાથી ઓછી કિંમતે કાચો માલ મેળવવામાં ઘણો ફાયદો થશે.
વધુ વાંચો :- રૂપિયો 05 પૈસા મજબૂત થઈને 90.71 પ્રતિ ડોલર પર ખુલ્યો
Regards
Team Sis
Any query plz call 9111677775
https://wa.me/919111677775
