CAI પ્રમુખ વિનય કોટકે CNBC આવાઝ સાથે વાત કરતા જણાવ્યું કે યુએસ-બાંગ્લાદેશ ડીલ ભારતના ટેક્સટાઇલ માર્કેટને કેવી રીતે અસર કરી શકે છે.
અમેરિકા દ્વારા આપવામાં આવતી ડ્યુટી મુક્તિ માત્ર કપાસના મૂલ્યના પ્રમાણમાં આપવામાં આવે છે, એટલે કે, જો વસ્ત્રની કુલ કિંમત ₹100 હોય અને તેમાં કપાસની કિંમત ₹20 હોય, તો 18% ડ્યુટી મુક્તિનો લાભ ફક્ત તે ₹20 પર જ મળે છે. આનો અર્થ એ છે કે નફો કુલ મૂલ્યના માત્ર 34% ની આસપાસ છે.
બાંગ્લાદેશની કુલ નિકાસ લગભગ 25% અમેરિકામાં છે, જ્યારે તેના લગભગ 50% વસ્ત્રોની યુરોપમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. જ્યારે ભારતની અમેરિકામાં નિકાસ લગભગ 15% છે. અમેરિકા જે નવી નીતિઓ બનાવી રહ્યું છે તેનો ફાયદો ભારતને મળી શકે છે - ખાસ કરીને ચીન પર નિર્ભરતા ઘટાડવા તરફ. તેથી ભારતનો હિસ્સો (બજાર હિસ્સો) થોડો વધશે, ઘટશે તેવી શક્યતા છે.
બીજી તરફ, અત્યાર સુધી બાંગ્લાદેશને યુરોપમાં ઝીરો ડ્યુટીનો ફાયદો મળતો હતો, જેના કારણે ભારતને નુકસાન હતું. પરંતુ 1 જાન્યુઆરી, 2027થી યુરોપમાં ભારતની નિકાસ પર કોઈ ડ્યુટી નહીં લાગે. આનાથી અમને યુરોપિયન માર્કેટમાં નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તરણ કરવાની તક મળશે અને અમે તે ક્ષેત્રમાં બાંગ્લાદેશને ઘણી હદ સુધી પાછળ છોડી શકીશું.
ભારતનો કપાસ બાંગ્લાદેશ જઈ રહ્યો છે કારણ કે અમારો સ્થાનિક ફાયદો છે - ભારતનો માલ બાંગ્લાદેશ પહોંચવામાં માત્ર 8 દિવસનો સમય લે છે, જ્યારે યુએસમાંથી સમાન માલ ઓછામાં ઓછા 45 દિવસનો સમય લે છે. આ કારણોસર, ત્યાંની મિલો ભારતમાંથી થોડા ઊંચા ભાવે પણ કપાસ ખરીદે છે. જો ભારતમાંથી રોડ રૂટ નિકાસ ફરી શરૂ થશે, તો અમને કોઈ ખાસ તફાવતનો સામનો કરવો પડશે નહીં.
જેમ ઓસ્ટ્રેલિયન કપાસ માટે ડ્યુટી ફ્રી ક્વોટા છે તેવી જ રીતે અમેરિકન કોટન માટે પણ ડ્યુટી ફ્રી ક્વોટા હોવો જોઈએ. પછી સ્પર્ધામાં કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં. હાલમાં, અમેરિકન કપાસ પર લગભગ 11% ડ્યુટી છે, જે અમારા માટે બોજારૂપ (મુશ્કેલ) છે. જો આપણે તેને એડવાન્સ લાયસન્સ હેઠળ આયાત કરીએ તો પણ અમને પ્રોત્સાહનોના રૂપમાં સરેરાશ 4.5% ડ્યુટીનું નુકસાન વેઠવું પડે છે.
તેથી, કાં તો કપાસની આયાત પરની સંપૂર્ણ ડ્યુટી નાબૂદ કરવી જોઈએ અથવા અમેરિકાથી આયાત માટે ઓછામાં ઓછો 5 થી 10 લાખ ગાંસડીનો ડ્યુટી ફ્રી ક્વોટા નક્કી કરવો જોઈએ.
